Premiera DLC Skandynawia już 7.05.2015 r. Cena w naszym sklepie: 54,99 zł
Po niecałych dwóch tygodniach otwartych testów, swoją premierę ma wreszcie aktualizacja 1.18! A w niej, w roli głównej Mercedes-Benz New Actros!
Aktualizacja została właśnie oficjalnie opublikowana. Zarówno dla graczy korzystających z platformy STEAM, jak i dla tych, którzy z niej nie korzystają. Tych drugich uprasza się o korzystanie z przygotowanego specjalnie dla nich narzędzia – Updatera!
Przypominamy że aktualizacja zawiera w sobie następujące elementy:
- nową ciężarówkę Mercedes-Benz Actros MP4
- Licencjonowaną markę Mercedes-Benz w grze (a więc zaktualizowanie wszystkich logotypów)
- Poprawioną roślinność
- DRL Światła do jazdy dziennej)- dla Iveco Hi-Way, Mercedes-Benz New Actros, Volvo FH, DAF XF Euro6
- nowe „malowania” naczep
- nowe stacje radiowe
- ponad tysiąc mniejszych poprawek modeli i mapy
Osobom chcącym dokonać aktualizacji korzystając z Updatera dla wersji NON-Steam przedstawiamy krótką instrukcję korzystania z niego:
- Należy pobrać updater ze strony http://eurotrucksimulator2.com/updater.php
- Updater należy umieścić w folderze w którym gra jest zainstalowana
- Należy uruchomić plik Updatera (online_updater.exe) i kliknąć Continue (kontynuuj).
Tym, którzy korzystają ze STEAMA przypominamy że prawie 3 tygodnie temu swoją premierę miał dodatek Skandynawia. Możecie go nabyć w naszym sklepie: http://swiatsymulatorow.pl/
Statystyki i otrzymane maile pokazują, że poprzednia promocja weekendowa bardzo przypadła Wam do gustu. Powtarzamy ją więc i w ten weekend oferując wam super promocję na większe zakupy w naszym sklepie http://swiatsymulatorow.pl/ !
Proponujemy Państwu rabaty w wysokości:
- 5 złotych na zakupy powyżej 90 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend5
- 10 złotych na zakupy powyżej 110 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend10
- 15 złotych na zakupy powyżej 130 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend15
- 20 złotych na zakupy powyżej 150 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend20
Powyższe rabaty nie łączą się ze sobą! Dotyczą one zarówno produktów w wersji pudełkowej jak i cyfrowej.
Dzięki temu będziecie mogli Państwo zakupić przykładowo:
- Dodatek Ekspansja Polska + Dodatek Skandynawia za 89,98zł zamiast
94,98zł
- ETS2 + Dodatek Skandynawia za 104,98zł zamiast
114,98zł
- ETS2 Złota Edycja (ETS2 + Ekspansja Polska) + Dodatek Skandynawia za 119,98zł zamiast
134,98zł
- ETS2 Edycja Roku (ETS2 + Ekspansja Polska + kilka innych małych dodatków)+ Dodatek Skandynawia za 134,98zł zamiast
154,98zł
Promocja trwa do niedzieli 24.05.2015 do 23:59.
Właśnie mija tydzień od premiery Dodatku Skandynawia do ETS2! Towarzyszyła mu aktualizacja 1.17. Autorzy idą za ciosem i właśnie dziś wydali… otwartą wersję beta aktualizacji 1.18, a w niej… Długo oczekiwany Mercedes Actros MP4.
To właśnie ta ciężarówka oraz pojawienie się licencji Mercedesa w grze są głównymi gwiazdami aktualizacji i to zapewne na nich skupi się uwaga i ocena większości społeczności. Wielka siódemka największych europejskich producentów ciężarówek jest wreszcie w pełni licencjonowana w ETS2! Żegnamy Majestica.
Poza tym aktualizacja 1.18 zawiera rozmaite poprawki, bazujące także na raportach błędów, które spłynęły od premiery aktualizacji 1.17. Reasumując, 1.18 wnosi
- nową ciężarówkę Mercedes-Benz Actros MP4
- Licencjonowaną markę Mercedes-Benz w grze (a więc zaktualizowanie wszystkich logotypów)
- Poprawioną roślinność
- DRL Światła do jazdy dziennej)- dla Iveco Hi-Way, Mercedes-Benz New Actros, Volvo FH, DAF XF Euro6
- nowe „malowania” naczep
- nowe stacje radiowe
- ponad tysiąc mniejszych poprawek modeli i mapy
- UWAGA: Z racji że jest to beta, mogą w niej występować błędy, lub rzeczy które wciąż są w produkcji . Twórcy wciąż pracują m.in. nad efektami dźwiękowymi Actrosa.
Przypominamy że celem beta testów jest pomoc w eliminowaniu błędów, a nie uzyskanie wcześniejszego dostępu do materiałów. Jak wziąć udział w testach?
- Trzeba mieć grę aktywowaną na STEAMie.
- Należy wybrać grę z listy na koncie steam, nacisnąć prawy klawisz i wybrać „Właściwości”
- Należy wybrać zakładkę Beta
- W zakładce beta należy wybrać public_beta. Pole kodu dostępu powinno pozostać puste.
Testy należy przeprowadzać na profilu bez jakichkolwiek modów! Błędy które znajdziecie prosimy raportować nam za pomocą formularza .
Jak widać, twórcy gry nie zostali pożarci przez komercję. Z jednej strony mamy opcjonalne, płatne dodatki do gry, takie jak wydana tydzień temu Skandynawia, z drugiej, całkowicie za darmo otrzymaliśmy już osiemnaście aktualizacji wprowadzających do gry nową zawartość i nowe funkcjonalności. Nie wiemy czy pamiętacie, ale w momencie premiery gra posiadała jedynie 8 ciężarówek i zaledwie dwie licencje producentów. W tym momencie ciężarówek jest 13, a licencji 7. W jakim kierunku pójdą kolejne darmowe aktualizacje ETS2?
Ps. Jeszcze raz przypominamy, że 1.18 ma w tym momencie status WERSJI TESTOWEJ, a testy odbywają się na platformie STEAM. Testujący, praktycznie codziennie będą otrzymywać nową wersję, która będzie ściągała się od zera! Gdy testy się skończą, wtedy zostanie wydana wersja finalna aktualizacji, zarówno w wersji STEAM jak i NON-Steam.
Już niewiele ponad jeden dzień, do premiery DLC Skandynawia! To doskonały moment na podsumowania i parę słów o przyszłości.
W związku z tym pozwalamy sobie oddać klawiaturę samemu studiu, sami wcielając się jedynie w rolę tłumaczy.
Co zajęło nam tyle czasu? Można śmiało przyznać, że dodatek tworzyliśmy dłużej niż planowaliśmy. Dążymy do wielu różnych celów w tym samym momencie. Być może nawet do zbyt wielu by mogło być to zdrowe dla przewidywalnego, solidnego planowania dat premier.
W ostatnich dwóch latach podwoiliśmy liczbę pracowników firmy, ale jednocześnie czterokrotnie zwiększyliśmy liczbę projektów, którymi zajmujemy się w tym samym czasie. Wciąż dążymy do rozszerzania świata gry Euro Truck Simulator 2 o nowe tereny, zaczęliśmy też prace nad American Truck Simulator a kilka osób pracuje nad projektem symulatora autokarów. Co więcej mamy długoterminową wizję dla platformy World of Trucks. Chcemy aby stała się jędyną w swoim rodzaju meta-grą z trwałym potencjał massive-multiplayera. Eksperymentowaliśmy także z wirtualną rzeczywistością, poświęciliśmy czas aby stworzyć lepsze narzędzia dla modderów, rozmawiamy z większą liczbą firm związanych z transportem na temat ich pojawienia się w grze.
Po środku tego wszystkiego, zespół naszych programistów, wciąż pracuje nad usprawnieniami samego silnika gier, poprawą możliwości graficznych i dźwiękowych, „uczy” sztuczną inteligencję nowych trików, uszczegóławia symulację fizyki, w międzyczasie wprowadzając nowe funkcje i narzędzia dla zespołów tworzących zawartość gier.
Myśleliśmy, że po ponad 15 latach tworzenia gier, byliśmy bardzo doświadczeni, jednak przemienienie się z bycia małą firmą ze sposobem myślenia typowym dla start-upu w większy, wieloprojektowy zespół nie było łatwą sprawą; co oczywiste, wciąż mamy bardzo dużo do nauczenia się. Dobrą informacją jest jednak to, że wciąż działamy, będąc silniejszymi niż kiedykolwiek wcześniej, z wieloma projektami, w których pracują pełne pasji zespoły deweloperskie chcące doprowadzić swoje projekty do szczęśliwego końca i choć oczekiwanie mogło trwać długo, nasza społeczność bardzo lojalnych, „hardcorowych” graczy wciąż się rozwija, motywując nas do dalszego postępowania do przodu!
Obecne dni będą bardzo nerwowe dla nas. Wciąż dopieszczamy aktualizację 1.17 aby móc ją oficjalnie wydać (w momencie publikacji już wydana – red), pracujemy nad tzw. zero-day upadate-em dla Skandynawii, aby mieć pewność że zrobiliśmy wszystko co było w naszej mocy by jak najlepiej zoptymalizować zawartość dodatku, przygotowujemy się do uruchomienia nowej wersji międzynarodowej strony Euro Truck Simulator 2, zgrywamy ze sobą wydanie wielu różnych wersji i kompilacji naszej gry w wielu różnych cyfrowych i pudełkowych kanałach sprzedaży, promujemy dodatek, nie wspominając już o tym, że przygotowujemy się do tego by wystartować z otwartmi testami aktualizacji 1.18 niezwłocznie po premierze Skandynawii, aby móc razem z wami, jak najszybciej, wspólnie przetestować nowego Mercedesa Actrosa MP4.
SCS Software
źródło: http://blog.scssoft.com/2015/04/amost-there.html
Już drugi kolejny news, jest newsem do poduszki. Niestety tak to jest, gdy dzień nakłada na człowieka dużo obowiązków. No ale nie przedłużajmy. Aktualizacja 1.17 jest już oficjalnie dostępna na platformie STEAM. A w niej między innymi nowy wygląd nieba i nowy system oświetlenia.
Oto skrócona lista nowości w aktualizacji 1.17:
- Nowy system oświetlenia
- Nowy wygląd nieba
- Nowe, sześciokołowe podwozie dla Renault Premium i Magnum
- Animacja kierownicy pokazuje pełne 900 stopni, a nie około 780 jak dotychczas
- Nowe twarze kierowców
- Zwiększenie liczby kierowców możliwych do zatrudnienia
- Nowe dźwięki Dafa XF Euro 6
- Oddzielenie opon od felg – teraz możemy dowolnie mieszać różne typy felg z różnymi oponami
- Dodanie dźwięków „zawieszenia” fotela kierowcy
- Nowe naczepy
- Nowe tryby wycieraczek
- Długo oczekiwany Daf XF Euro 6 jako pojazd ruchu ulicznego.
- Lepsze wsparcie dla wyświetlaczy Retina w komputerach Mac.
- Poprawki zachowania ruchu ulicznego.
- Poprawiona sprawność silnika gry i jej stabilność
- Poprawiona obsługa wielu monitorów
Jeżeli wszystko będzie w porządku z wydaną wersją, wersja non Steam powinna pojawić się jutro. Trzymajmy za to kciuki! Jak widzicie, aktualizacja nie zawiera w sobie Mercedesa Actrosa MP4, ani licencji Mercedesa w ogóle. Być może coś kiedyś, nie do końca jasno powiedzieliśmy, ale jest to całkowicie zgodne z planem. Jeżeli nie stanie się nic nieprzewidywalnego, Actros i licencja pojawią się w aktualizacji 1.18.
Nigdy nie było mówione, że Actros wyjdzie w aktualizacji 1.17. Mówiono jedynie, iż jego premiera będzie miała miejsce w okolicach premiery Skandynawii, ale nie wskazywano dokładnie kiedy. Skandynawia będzie wymagać używania wersji 1.17, a Mercedes będzie w kolejnej odsłonie. Open testy 1.18 mają się rozpocząć już wkrótce. Czyli w sumie w pobliżu premiery 
Pozostałą część nocy i poranek zamierzamy spędzić na drobnych aktualizacjach na stronie oraz w sklepie. Pozwolimy sobie umieścić poniżej listę rzeczy, które zostaną stopniowo wprowadzone tej nocy:
- Dedykowana podstrona poświęcona dodatkowi Skandynawia
- Przygotowanie newsa, który pojawi się jutro
- Wprowadzenie do sprzedaży w sklepie nowych produktów
- Wersja pudełkowa: Going East- Ekspansja Polska!
- Wersja cyfrowa: Going East – Ekspansja Polska!
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Złota Edycja
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Edycja Roku
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Ice Cold Paint Jobs DLC
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Halloween Paint Jobs DLC
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Force of Nature Paint Jobs Pack DLC
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Christmas Paint Jobs Pack
- Drobniejsze aktualizacje sklepu
- Drobniejsze aktualizacje na portalu EuroTruckSimulator2.info
Wysyłkę pudełek Skandynawii realizujemy w środę. Dopiero w środę rano dostaniemy Skandynawię od Wydawcy. Niezdecydowanym przypominamy adres naszego sklepu internetowego: http://swiatsymulatorow.pl/ 
Kilka dni temu, w poprzednim wpisie przekazaliśmy Wam instrukcje jak można dokonać zakupu wersji non-Steam dodatku Skandynawia. Dziś kontynuujemy tematykę około STEAMową.
Zgodnie z naszymi przewidywaniami temat niemal stuprocentowej konieczności korzystania ze STEAMa na potrzeby dodatku Skandynawia wywołał dość dużą burzę. Jak się okazuje wśród osób, które deklarowały że nie zgodzą się na korzystanie z platformy STEAM dominowały dwa argumenty. Pierwszym z nich były złe doświadczenia z INNYCH tego typu platform oraz obawy przed shackowaniem posiadanego konta oraz doświadczone przypadki shackowania konta.
Szczerze mówiąc, my nie podzielamy tego typu obaw. Jeżeli nastąpiłby poważny atak hackerski na platformę STEAM, obsługa platformy bez wątpienia naprawiłaby użytkownikom poniesione szkody. Atak na STEAM jest tak samo prawdopodobny jak atak na każdy inny duży serwis, portal, sklep czy system. Jeżeli chodzi o hackowanie konkretnych kont, to z przykrością musimy stwierdzić, że w w olbrzymiej większości przypadków, posiadacze tych kont są sami w sobie winni.
Szajki hackerskie nie bawią się w bezpośrednie hackowanie konkretnego „szarego”, niczym nie wyróżniającego się użytkownika. Robią albo ataki na platformę, albo zautomatyzowane ataki na tysiące użytkowników, np podsyłając „trefne” linki. To już od samego użytkownika zależy czy da się nabrać i kliknie w ten link.
Zindywidualizowane ataki na konta są zwykle przeprowadzane przez sprawców, których… ofiary znają. Bardzo często „włamywacze”, używają posiadanej wiedzy o ofierze, potrafią w sposób niepostrzeżony zadać pytanie, na które odpowiedź jest równocześnie odpowiedzią na pytanie w narzędziach odzyskiwania dostępu do konkretnych kont. Osoby takie, gdy kiedyś „w zaufaniu” dostały od kogoś hasło do jednego systemu, mogą próbować go wszędzie gdy tylko się da. Co by jednak nie mówić, ofiary są winne tego iż nie były wystarczająco czujne, a „kumple” okazali się fałszywymi. Sam w wieku ok 12 lat, w podobny sposób straciłem dostęp do GG oraz maila 
. Nauczka była nauczką na całe życie.
Zaręczamy, gdy dba się w sposób racjonalny o bezpieczeństwo swoich informacji i jest się uważnym, to prawdopodobieństwo włamania się na konto i shackowania go jest znikome :-). Liczymy, że te argumenty przekonają część z Was. Dla tych, którzy nie dadzą się namówić, przypominamy o możliwych rozwiązaniach non-STEAM.
Dodatek Skandynawia w wersji NON STEAM będzie dostępny tylko i wyłącznie w wersji cyfrowej (dystrybuowany drogą mailową klucz aktywacyjny i link do pobrania), tylko i wyłącznie na stronie http://eurotrucksimulator2.com/, w cenie 17,99 euro, czyli około 80 złotych.
Studio zadaklarowało, że mimo wszystko będzie na razie kontynuowało tworzenie aktualizacji w dwóch wersjach – STEAM i non-STEAM. Nie gwarantują jednak, że wsparcie dla non-STEAM, będzie trwało do końca aktualizowania ETS2. Aby ułatwić życie niekorzystającym ze STEAMa, twórcy kończą właśnie prace nad Updaterem dla graczy non STEAM, oparty na protokole torrent. Pozwoli on na uaktualnienie gry bez wycieczki po stronach internetowych i bez koniecznośći wybierania mirrorów. Kiedy będzie gotowy? Nie wiadomo.
Ps. Przypominamy, że premiera Skandynawii będzie miała miejsce w najbliższy czwartek. Dodatek możęsz zamówić już dziś w drodze przedsprzedaży, m.in. w naszym sklepie http://swiatsymulatorow.pl/ w cenie 54,99 zł.
Drodzy czytelnicy. Zapraszam Was do zapoznania się z najnowszym filmem znanego wśród polskiej społeczności ETS2 youtubera – Wujka Bohuna. W odcinku tym zaprezentował on udostępniony mu dodatek Skandynawia, a ja miałem przyjemność być współrozmówcą. Zapraszam do oglądania.
Jako, że materiał ten liczy… niemal dwie godziny, na samym końcu wpisu znajduje się spoiler – oddzielona linią lista faktów i ważnych informacji, o których wspominaliśmy w filmiku. Zapraszam do oglądania! Film znajdziecie tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=OWyGRxHJZ1w
Zanim zacznę spoilerować, pozwolę sobie na odrobinę osobistych refleksji dotyczących materiału. Średnio jestem zadowolony z technicznych aspektów tego wywiadu. Dysponowałem kiepskim mikrofonem. Do tego wywiad ten był moim pierwszym audio-wywiadem jako pracownika SCS Software. Do tej pory, wywiady takie były domeną szefa. Był to też mój audio debiut w materiale, który był tworzony spontanicznie, bez przedstawionego mi scenariusza, dubli, powtórek ani cięć. Mam niewielkie doświadczenie reprezentacji w mediach organizacji pozarządowej. Aczkolwiek tam przeważały krótkie, maksymalnie kilkuminutowe wypowiedzi, na pytania, które wcześniej mi podano, a materiał potem i tak cięto na potrzeby serwisów informacyjnych.
No, a poza tym nie każdy ma głos radiowca jak Wujek Bohun :-). Nigdy nie pracowałem ani nie zastanawiałem się nad emisją głosu. W związku z powyższym liczę na zrozumienie i zniesienie mojego „głosu robota” i gwarantuję, że jeżeli będzie kolejna szansa wypowiedzi w imieniu SCS Software, postaram się zrobić krok do przodu.
Z Wujka jest kawał skubańca 
. Byłem przygotowany na wiele różnych, niekoniecznie łatwych pytań, z których część rzeczywiście padła. Muszę przyznać iż dokumentnie zaskoczył mnie… tematem identycznych interfejsów ETS2 i ATS. Myślę, że nieźle motałem się w odpowiedzi. Postaram się więc odpowiedzieć w sposób uporządkowany tutaj. ETS2 i ATS są jak GTS i UKTS. To produkty siostrzane wobec siebie. Są podobne i mają być między sobą podobne. Gracze z różnych terenów chcą gry ze swoimi terenami w roli głównej. Należy zaoferować graczom produkty równe sobie, także pod względem technicznym. ATS nie ma być następcą ETS2, ani produktem od niego lepszym. Będzie to produkt porównywalny – odpowiednik zawierający amerykańską zawartość – amerykańskie ciężarówki i amerykańśką mapę. Tworząc projekty równolegle, nie chcemy faworyzować żadnej z grup klientów i żadnego z oczekiwanych przez nich projektów.
Wujek zabił mi też poważnego ćwieka. Zmusił mnie do wyznania grzechów dotyczących Forum WOTR. Grzechy wyznałem, a gdy pogadaliśmy potem poza anteną, zasiał w mojej głowie myśl o przywróceniu forum. Myśl, którą muszę poddać głębokim rozważaniom. Z góry muszę Was przestrzec – nawet dziesiątki komentarzy nie wpłyną na moją decyzję. Jak powiedziałem w wywiadzie, w tej kwestii jestem dyktatorem. Pozytywną decyzję podejmę wskutek własnych przemyśleń, konsultacji z kilkoma zaufanymi osobami z polskiej społeczności i tylko pod warunkiem dalszego, wspólnego opracowania koncepcji, która pozwoli na realizację koncepcji, zapewnienie wysokiej jakości forum przy jednoczesnej, minimalnej mojej ingerencji w działanie operacyjne forum oraz przy odpowiednim zabezpieczeniu zaplecza technicznego. Nie bądźcie hurraoptymistami. Powiedzmy, że wskutek rozmów z Wujkiem Bohunem, szanse przywrócenia forum wzrosły z 10 do 30%.
Cieszą mnie komentarze mówiące, iż w rozmowie rozwiałem wiele wątpliwości i odpowiedziałem na wiele ważnych pytań. Szczerze mówiąc myślałem, że większość z nich jest dość oczywista. Pora więc przejść do spoilerów.
Oto najważniejsze fakty z wywiadu:
- Premiera dodatku Skandynawia będzie mieć miejsce 7.05.2015 r.
- Cena sugerowana dodatku: 59.99 zł. Cena w naszym sklepie- SwiatSymulatorow.pl – 54.99 zł.
- Dodatek będzie dostępny w Polsce zarówno w pudełkach jak i w wersji cyfrowej. W obu przypadkach będzie zawierał kody aktywacyjne STEAM only.
- Wersję z kodami niewymagającymi aktywacji na platformie STEAM, będzie można zakupić tylko i wyłącznie na międzynarodowej stronie gry: eurotrucksimulator2.com, począwszy od dnia premiery, tylko i wyłącznie w formie elektronicznej. Nie będzie wersji pudełkowej z kodami niewymagającymi aktywacji na STEAMie.
- Jeżeli nie używacie modów, będziecie mogli odpalić Skandynawię, bez potrzeby zakładania nowego profilu gracza.
- Równolegle z dodatkiem Skandynawia wyjdzie aktualizacja 1.17.
- Mercedes Actros wyjdzie w aktualizacji 1.18.
- Kolejną ciężarówką po Actrosie będzie najnowsza wersja MANa TGX
- Data premiery ATS nie jest jeszcze ustalona.
- Zdobyto już pierwszą licencję producenta ciężarówek na potrzeby ATS
To by chyba było na tyle.
Steam a dodatek Skandynawia
Po niecałych dwóch tygodniach otwartych testów, swoją premierę ma wreszcie aktualizacja 1.18! A w niej, w roli głównej Mercedes-Benz New Actros!
Aktualizacja została właśnie oficjalnie opublikowana. Zarówno dla graczy korzystających z platformy STEAM, jak i dla tych, którzy z niej nie korzystają. Tych drugich uprasza się o korzystanie z przygotowanego specjalnie dla nich narzędzia – Updatera!
Przypominamy że aktualizacja zawiera w sobie następujące elementy:
- nową ciężarówkę Mercedes-Benz Actros MP4
- Licencjonowaną markę Mercedes-Benz w grze (a więc zaktualizowanie wszystkich logotypów)
- Poprawioną roślinność
- DRL Światła do jazdy dziennej)- dla Iveco Hi-Way, Mercedes-Benz New Actros, Volvo FH, DAF XF Euro6
- nowe „malowania” naczep
- nowe stacje radiowe
- ponad tysiąc mniejszych poprawek modeli i mapy
Osobom chcącym dokonać aktualizacji korzystając z Updatera dla wersji NON-Steam przedstawiamy krótką instrukcję korzystania z niego:
- Należy pobrać updater ze strony http://eurotrucksimulator2.com/updater.php
- Updater należy umieścić w folderze w którym gra jest zainstalowana
- Należy uruchomić plik Updatera (online_updater.exe) i kliknąć Continue (kontynuuj).
Tym, którzy korzystają ze STEAMA przypominamy że prawie 3 tygodnie temu swoją premierę miał dodatek Skandynawia. Możecie go nabyć w naszym sklepie: http://swiatsymulatorow.pl/
Statystyki i otrzymane maile pokazują, że poprzednia promocja weekendowa bardzo przypadła Wam do gustu. Powtarzamy ją więc i w ten weekend oferując wam super promocję na większe zakupy w naszym sklepie http://swiatsymulatorow.pl/ !
Proponujemy Państwu rabaty w wysokości:
- 5 złotych na zakupy powyżej 90 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend5
- 10 złotych na zakupy powyżej 110 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend10
- 15 złotych na zakupy powyżej 130 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend15
- 20 złotych na zakupy powyżej 150 złotych. Aby uzyskać rabat, prosimy w czasie zakupów wpisać kod rabatowy: weekend20
Powyższe rabaty nie łączą się ze sobą! Dotyczą one zarówno produktów w wersji pudełkowej jak i cyfrowej.
Dzięki temu będziecie mogli Państwo zakupić przykładowo:
- Dodatek Ekspansja Polska + Dodatek Skandynawia za 89,98zł zamiast
94,98zł - ETS2 + Dodatek Skandynawia za 104,98zł zamiast
114,98zł - ETS2 Złota Edycja (ETS2 + Ekspansja Polska) + Dodatek Skandynawia za 119,98zł zamiast
134,98zł - ETS2 Edycja Roku (ETS2 + Ekspansja Polska + kilka innych małych dodatków)+ Dodatek Skandynawia za 134,98zł zamiast
154,98zł
Promocja trwa do niedzieli 24.05.2015 do 23:59.
Właśnie mija tydzień od premiery Dodatku Skandynawia do ETS2! Towarzyszyła mu aktualizacja 1.17. Autorzy idą za ciosem i właśnie dziś wydali… otwartą wersję beta aktualizacji 1.18, a w niej… Długo oczekiwany Mercedes Actros MP4.
To właśnie ta ciężarówka oraz pojawienie się licencji Mercedesa w grze są głównymi gwiazdami aktualizacji i to zapewne na nich skupi się uwaga i ocena większości społeczności. Wielka siódemka największych europejskich producentów ciężarówek jest wreszcie w pełni licencjonowana w ETS2! Żegnamy Majestica.
Poza tym aktualizacja 1.18 zawiera rozmaite poprawki, bazujące także na raportach błędów, które spłynęły od premiery aktualizacji 1.17. Reasumując, 1.18 wnosi
- nową ciężarówkę Mercedes-Benz Actros MP4
- Licencjonowaną markę Mercedes-Benz w grze (a więc zaktualizowanie wszystkich logotypów)
- Poprawioną roślinność
- DRL Światła do jazdy dziennej)- dla Iveco Hi-Way, Mercedes-Benz New Actros, Volvo FH, DAF XF Euro6
- nowe „malowania” naczep
- nowe stacje radiowe
- ponad tysiąc mniejszych poprawek modeli i mapy
- UWAGA: Z racji że jest to beta, mogą w niej występować błędy, lub rzeczy które wciąż są w produkcji . Twórcy wciąż pracują m.in. nad efektami dźwiękowymi Actrosa.
Przypominamy że celem beta testów jest pomoc w eliminowaniu błędów, a nie uzyskanie wcześniejszego dostępu do materiałów. Jak wziąć udział w testach?
- Trzeba mieć grę aktywowaną na STEAMie.
- Należy wybrać grę z listy na koncie steam, nacisnąć prawy klawisz i wybrać „Właściwości”
- Należy wybrać zakładkę Beta
- W zakładce beta należy wybrać public_beta. Pole kodu dostępu powinno pozostać puste.
Testy należy przeprowadzać na profilu bez jakichkolwiek modów! Błędy które znajdziecie prosimy raportować nam za pomocą formularza .
Jak widać, twórcy gry nie zostali pożarci przez komercję. Z jednej strony mamy opcjonalne, płatne dodatki do gry, takie jak wydana tydzień temu Skandynawia, z drugiej, całkowicie za darmo otrzymaliśmy już osiemnaście aktualizacji wprowadzających do gry nową zawartość i nowe funkcjonalności. Nie wiemy czy pamiętacie, ale w momencie premiery gra posiadała jedynie 8 ciężarówek i zaledwie dwie licencje producentów. W tym momencie ciężarówek jest 13, a licencji 7. W jakim kierunku pójdą kolejne darmowe aktualizacje ETS2?
Ps. Jeszcze raz przypominamy, że 1.18 ma w tym momencie status WERSJI TESTOWEJ, a testy odbywają się na platformie STEAM. Testujący, praktycznie codziennie będą otrzymywać nową wersję, która będzie ściągała się od zera! Gdy testy się skończą, wtedy zostanie wydana wersja finalna aktualizacji, zarówno w wersji STEAM jak i NON-Steam.
Już niewiele ponad jeden dzień, do premiery DLC Skandynawia! To doskonały moment na podsumowania i parę słów o przyszłości.
W związku z tym pozwalamy sobie oddać klawiaturę samemu studiu, sami wcielając się jedynie w rolę tłumaczy.
Co zajęło nam tyle czasu? Można śmiało przyznać, że dodatek tworzyliśmy dłużej niż planowaliśmy. Dążymy do wielu różnych celów w tym samym momencie. Być może nawet do zbyt wielu by mogło być to zdrowe dla przewidywalnego, solidnego planowania dat premier.
W ostatnich dwóch latach podwoiliśmy liczbę pracowników firmy, ale jednocześnie czterokrotnie zwiększyliśmy liczbę projektów, którymi zajmujemy się w tym samym czasie. Wciąż dążymy do rozszerzania świata gry Euro Truck Simulator 2 o nowe tereny, zaczęliśmy też prace nad American Truck Simulator a kilka osób pracuje nad projektem symulatora autokarów. Co więcej mamy długoterminową wizję dla platformy World of Trucks. Chcemy aby stała się jędyną w swoim rodzaju meta-grą z trwałym potencjał massive-multiplayera. Eksperymentowaliśmy także z wirtualną rzeczywistością, poświęciliśmy czas aby stworzyć lepsze narzędzia dla modderów, rozmawiamy z większą liczbą firm związanych z transportem na temat ich pojawienia się w grze.
Po środku tego wszystkiego, zespół naszych programistów, wciąż pracuje nad usprawnieniami samego silnika gier, poprawą możliwości graficznych i dźwiękowych, „uczy” sztuczną inteligencję nowych trików, uszczegóławia symulację fizyki, w międzyczasie wprowadzając nowe funkcje i narzędzia dla zespołów tworzących zawartość gier.
Myśleliśmy, że po ponad 15 latach tworzenia gier, byliśmy bardzo doświadczeni, jednak przemienienie się z bycia małą firmą ze sposobem myślenia typowym dla start-upu w większy, wieloprojektowy zespół nie było łatwą sprawą; co oczywiste, wciąż mamy bardzo dużo do nauczenia się. Dobrą informacją jest jednak to, że wciąż działamy, będąc silniejszymi niż kiedykolwiek wcześniej, z wieloma projektami, w których pracują pełne pasji zespoły deweloperskie chcące doprowadzić swoje projekty do szczęśliwego końca i choć oczekiwanie mogło trwać długo, nasza społeczność bardzo lojalnych, „hardcorowych” graczy wciąż się rozwija, motywując nas do dalszego postępowania do przodu!
Obecne dni będą bardzo nerwowe dla nas. Wciąż dopieszczamy aktualizację 1.17 aby móc ją oficjalnie wydać (w momencie publikacji już wydana – red), pracujemy nad tzw. zero-day upadate-em dla Skandynawii, aby mieć pewność że zrobiliśmy wszystko co było w naszej mocy by jak najlepiej zoptymalizować zawartość dodatku, przygotowujemy się do uruchomienia nowej wersji międzynarodowej strony Euro Truck Simulator 2, zgrywamy ze sobą wydanie wielu różnych wersji i kompilacji naszej gry w wielu różnych cyfrowych i pudełkowych kanałach sprzedaży, promujemy dodatek, nie wspominając już o tym, że przygotowujemy się do tego by wystartować z otwartmi testami aktualizacji 1.18 niezwłocznie po premierze Skandynawii, aby móc razem z wami, jak najszybciej, wspólnie przetestować nowego Mercedesa Actrosa MP4.
SCS Software
źródło: http://blog.scssoft.com/2015/04/amost-there.html
Już drugi kolejny news, jest newsem do poduszki. Niestety tak to jest, gdy dzień nakłada na człowieka dużo obowiązków. No ale nie przedłużajmy. Aktualizacja 1.17 jest już oficjalnie dostępna na platformie STEAM. A w niej między innymi nowy wygląd nieba i nowy system oświetlenia.
Oto skrócona lista nowości w aktualizacji 1.17:
- Nowy system oświetlenia
- Nowy wygląd nieba
- Nowe, sześciokołowe podwozie dla Renault Premium i Magnum
- Animacja kierownicy pokazuje pełne 900 stopni, a nie około 780 jak dotychczas
- Nowe twarze kierowców
- Zwiększenie liczby kierowców możliwych do zatrudnienia
- Nowe dźwięki Dafa XF Euro 6
- Oddzielenie opon od felg – teraz możemy dowolnie mieszać różne typy felg z różnymi oponami
- Dodanie dźwięków „zawieszenia” fotela kierowcy
- Nowe naczepy
- Nowe tryby wycieraczek
- Długo oczekiwany Daf XF Euro 6 jako pojazd ruchu ulicznego.
- Lepsze wsparcie dla wyświetlaczy Retina w komputerach Mac.
- Poprawki zachowania ruchu ulicznego.
- Poprawiona sprawność silnika gry i jej stabilność
- Poprawiona obsługa wielu monitorów
Jeżeli wszystko będzie w porządku z wydaną wersją, wersja non Steam powinna pojawić się jutro. Trzymajmy za to kciuki! Jak widzicie, aktualizacja nie zawiera w sobie Mercedesa Actrosa MP4, ani licencji Mercedesa w ogóle. Być może coś kiedyś, nie do końca jasno powiedzieliśmy, ale jest to całkowicie zgodne z planem. Jeżeli nie stanie się nic nieprzewidywalnego, Actros i licencja pojawią się w aktualizacji 1.18.
Nigdy nie było mówione, że Actros wyjdzie w aktualizacji 1.17. Mówiono jedynie, iż jego premiera będzie miała miejsce w okolicach premiery Skandynawii, ale nie wskazywano dokładnie kiedy. Skandynawia będzie wymagać używania wersji 1.17, a Mercedes będzie w kolejnej odsłonie. Open testy 1.18 mają się rozpocząć już wkrótce. Czyli w sumie w pobliżu premiery
Pozostałą część nocy i poranek zamierzamy spędzić na drobnych aktualizacjach na stronie oraz w sklepie. Pozwolimy sobie umieścić poniżej listę rzeczy, które zostaną stopniowo wprowadzone tej nocy:
- Dedykowana podstrona poświęcona dodatkowi Skandynawia
- Przygotowanie newsa, który pojawi się jutro
- Wprowadzenie do sprzedaży w sklepie nowych produktów
- Wersja pudełkowa: Going East- Ekspansja Polska!
- Wersja cyfrowa: Going East – Ekspansja Polska!
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Złota Edycja
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Edycja Roku
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Ice Cold Paint Jobs DLC
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Halloween Paint Jobs DLC
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Force of Nature Paint Jobs Pack DLC
- Wersja cyfrowa: ETS2 – Christmas Paint Jobs Pack
- Drobniejsze aktualizacje sklepu
- Drobniejsze aktualizacje na portalu EuroTruckSimulator2.info
Wysyłkę pudełek Skandynawii realizujemy w środę. Dopiero w środę rano dostaniemy Skandynawię od Wydawcy. Niezdecydowanym przypominamy adres naszego sklepu internetowego: http://swiatsymulatorow.pl/
Kilka dni temu, w poprzednim wpisie przekazaliśmy Wam instrukcje jak można dokonać zakupu wersji non-Steam dodatku Skandynawia. Dziś kontynuujemy tematykę około STEAMową.
Zgodnie z naszymi przewidywaniami temat niemal stuprocentowej konieczności korzystania ze STEAMa na potrzeby dodatku Skandynawia wywołał dość dużą burzę. Jak się okazuje wśród osób, które deklarowały że nie zgodzą się na korzystanie z platformy STEAM dominowały dwa argumenty. Pierwszym z nich były złe doświadczenia z INNYCH tego typu platform oraz obawy przed shackowaniem posiadanego konta oraz doświadczone przypadki shackowania konta.
Szczerze mówiąc, my nie podzielamy tego typu obaw. Jeżeli nastąpiłby poważny atak hackerski na platformę STEAM, obsługa platformy bez wątpienia naprawiłaby użytkownikom poniesione szkody. Atak na STEAM jest tak samo prawdopodobny jak atak na każdy inny duży serwis, portal, sklep czy system. Jeżeli chodzi o hackowanie konkretnych kont, to z przykrością musimy stwierdzić, że w w olbrzymiej większości przypadków, posiadacze tych kont są sami w sobie winni.
Szajki hackerskie nie bawią się w bezpośrednie hackowanie konkretnego „szarego”, niczym nie wyróżniającego się użytkownika. Robią albo ataki na platformę, albo zautomatyzowane ataki na tysiące użytkowników, np podsyłając „trefne” linki. To już od samego użytkownika zależy czy da się nabrać i kliknie w ten link.
Zindywidualizowane ataki na konta są zwykle przeprowadzane przez sprawców, których… ofiary znają. Bardzo często „włamywacze”, używają posiadanej wiedzy o ofierze, potrafią w sposób niepostrzeżony zadać pytanie, na które odpowiedź jest równocześnie odpowiedzią na pytanie w narzędziach odzyskiwania dostępu do konkretnych kont. Osoby takie, gdy kiedyś „w zaufaniu” dostały od kogoś hasło do jednego systemu, mogą próbować go wszędzie gdy tylko się da. Co by jednak nie mówić, ofiary są winne tego iż nie były wystarczająco czujne, a „kumple” okazali się fałszywymi. Sam w wieku ok 12 lat, w podobny sposób straciłem dostęp do GG oraz maila 
. Nauczka była nauczką na całe życie.
Zaręczamy, gdy dba się w sposób racjonalny o bezpieczeństwo swoich informacji i jest się uważnym, to prawdopodobieństwo włamania się na konto i shackowania go jest znikome :-). Liczymy, że te argumenty przekonają część z Was. Dla tych, którzy nie dadzą się namówić, przypominamy o możliwych rozwiązaniach non-STEAM.
Dodatek Skandynawia w wersji NON STEAM będzie dostępny tylko i wyłącznie w wersji cyfrowej (dystrybuowany drogą mailową klucz aktywacyjny i link do pobrania), tylko i wyłącznie na stronie http://eurotrucksimulator2.com/, w cenie 17,99 euro, czyli około 80 złotych.
Studio zadaklarowało, że mimo wszystko będzie na razie kontynuowało tworzenie aktualizacji w dwóch wersjach – STEAM i non-STEAM. Nie gwarantują jednak, że wsparcie dla non-STEAM, będzie trwało do końca aktualizowania ETS2. Aby ułatwić życie niekorzystającym ze STEAMa, twórcy kończą właśnie prace nad Updaterem dla graczy non STEAM, oparty na protokole torrent. Pozwoli on na uaktualnienie gry bez wycieczki po stronach internetowych i bez koniecznośći wybierania mirrorów. Kiedy będzie gotowy? Nie wiadomo.
Ps. Przypominamy, że premiera Skandynawii będzie miała miejsce w najbliższy czwartek. Dodatek możęsz zamówić już dziś w drodze przedsprzedaży, m.in. w naszym sklepie http://swiatsymulatorow.pl/ w cenie 54,99 zł.
. Byłem przygotowany na wiele różnych, niekoniecznie łatwych pytań, z których część rzeczywiście padła. Muszę przyznać iż dokumentnie zaskoczył mnie… tematem identycznych interfejsów ETS2 i ATS. Myślę, że nieźle motałem się w odpowiedzi. Postaram się więc odpowiedzieć w sposób uporządkowany tutaj. ETS2 i ATS są jak GTS i UKTS. To produkty siostrzane wobec siebie. Są podobne i mają być między sobą podobne. Gracze z różnych terenów chcą gry ze swoimi terenami w roli głównej. Należy zaoferować graczom produkty równe sobie, także pod względem technicznym. ATS nie ma być następcą ETS2, ani produktem od niego lepszym. Będzie to produkt porównywalny – odpowiednik zawierający amerykańską zawartość – amerykańskie ciężarówki i amerykańśką mapę. Tworząc projekty równolegle, nie chcemy faworyzować żadnej z grup klientów i żadnego z oczekiwanych przez nich projektów.W ostatnich dniach wystartowała na rozmaitych platformach internetowych przedsprzedaż dodatku DLC do ETS2 – Skandynawia. Od samego początku sprzedawcy podkreślali, że zakupiony dodatek będzie wymagał aktywacji na platformie STEAM. Czy tak na prawdę będzie?
Nasz serwis na swoich łamach oraz na profilu facebook wielokrotnie, niemal jak mantra powtarzał iż wszystkie kopie dodatku dystrybuowane przez polskie sklepy i polskie platformy sprzedażowe będą kodami STEAM only, a więc kodami wymagającymi aktywowania ich (a wcześniej nieodpłatnie samej legalnej kopii gry) na platformie STEAM. Nie ma więc różnicy czy zakupi się grę w pudełku w markecie, pudełkową kopię w sklepie wysyłkowym, czy też wersję cyfrową na CDP.PL, Gram.pl, Muve.pl czy naszej platformie SwiatSymultorow.pl. W każdym z tych przypadków otrzymamy kod STEAM only.
A jak w innych krajach?
Zakupiony dodatek Skandynawia będzie trzeba aktywować na platformie Steam, postępując zgodnie z instrukcją, po uprzednim aktywowaniu tamże samej gry i ewentualnie posiadanych dodatków, jeżeli tego wcześniej nie uczyniliśmy. Aktywacja jest procesem całkowicie bezpłatnym.
Jak zadeklarowało SCS Software – studio które stworzyło grę, wszystkie pudełkowe kopie dodatku dystrybuowane na całym świecie będą wyposażone w kody STEAM only. Podobnie będzie z wersjami cyfrowymi dystrybuowanymi przez podmioty inne niż SCS Software. Będą one sprzedawały tylko kody STEAM.
Jak podaje producent gry, około 80% osób, które zakupiły ETS2 z 25 znakowymi kodami (a więc poza platformą STEAM), aktywowało już posiadany produkt na platformie STEAM. Pozostałe 20% to przede wszystkim osoby, które nie widziały takiej potrzeby, osoby których nie przekonała możliwość skorzystania z różnych dodatków dystrybuowanych na STEAM, tudzież nieoficjalnego multiplayera, lub o powyższych w ogóle się nie dowiedziały.
A co z tymi, którzy nie trawią Steam-a?
Jak udało się zauważyć, wśród tych 20% graczy istnieje niewielka grupa, która z różnych wględów, posiada opory przeciwko aktywowaniu swojej kopii gry na platformie STEAM i zwyczajnie nie zamierzają aktywować swojej gry tamże. Choć w skali wszystkich graczy jest to 1-2% ogółu, twórcy gry pozostawili im wyjście awaryjne.
Osoby, które nie godzą się na korzystanie z platformy STEAM będą mogły zakupić dodatek Skandynawia Non-STEAM w wersji elektronicznej tylko i wyłącznie na międzynarodowej stronie gry – http://www.eurotrucksimulator2.com. Kupujący otrzymają więc emaila z kodem aktywacyjnym i linkiem do pobrania. Nie jest przewidziana dystrybucja pudełkowa Non-STEAM.
Choć o słuszności decyzji zakładającej, że Skandynawia ma być podporządkowana wykorzystywaniu platformy STEAM można długo dyskutować, wydaje nam się, że wobec obranego przez SCS Software kierunku, decyzja o „awaryjnym” dystrybuowaniu kodów Non-Steam, dla osób, które nie zgadzają się na używanie platformy STEAM, jest najlepszym możliwym rozwiązaniem. Dzięki niej, studio zachowuje się fair – daje możliwość używania dodatku także przez tę niewielką grupę 1-2% graczy. Wilk jest syty a owca cała. Jest to bardzo pozytywny gest. Śmiemy podejrzewać, że wielu deweloperów zwyczajnie olałoby tak małą grupę graczy, a wręcz kalkulowało jeszcze oszczędności związane z rezygnacją z wersji Non-Steam.
Jako redakcja liczymy, że docenicie ten krok ze strony studia, zamiast wieszać na nim psy, że nie zrobili wersji Non-Steam w szerokiej (także pudełkowej) dystrybucji. Zwyczajnie, studiu bardziej opłaca się robić iść w stronę dostępności produktu tylko na STEAM. Jakiekolwiek udostępnienie Non-Steam, to zwyczajnie ludzki gest ze strony dewelopera.
Podsumowując: Tych, którzy nie zamierzają skorzystać w platformy STEAM zapraszamy od 7.05.2015 do zakupu wersji cyfrowej na http://www.eurotrucksimulator2.com. Tych którym Steam nie straszny, zapraszmay do zakupu już teraz, choćby w naszym sklepie SwiatSymultorow.pl
